នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តគឺត្រូវដក "ការថប់បារម្ភក្នុងជួរ" របស់អ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យ។វាប្រែថាធ្វើឱ្យកញ្ចប់ថ្មមានតម្លៃទាប ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាង។រាល់វ៉ាត់ម៉ោងតែមួយដែលបានរក្សាទុក និងទាញយកពីកោសិកាគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការពង្រីកជួរបើកបរ។
ការមានការវាស់វែងត្រឹមត្រូវនៃវ៉ុល សីតុណ្ហភាព និងចរន្ត គឺជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការប៉ាន់ប្រមាណខ្ពស់បំផុតនៃស្ថានភាពបន្ទុក ឬស្ថានភាពសុខភាពរបស់គ្រប់កោសិកាក្នុងប្រព័ន្ធ។
មុខងារចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) គឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យវ៉ុលកោសិកា វ៉ុលកញ្ចប់ និងចរន្តកញ្ចប់។រូបភាពទី 1a បង្ហាញកញ្ចប់ថ្មនៅក្នុងប្រអប់ពណ៌បៃតងដែលមានក្រឡាជាច្រើនដាក់ជង់។អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកោសិកា រួមមាន ម៉ូនីទ័រកោសិកា ពិនិត្យវ៉ុល និងសីតុណ្ហភាពរបស់កោសិកា។
អត្ថប្រយោជន៍នៃ BJB ឆ្លាតវៃ
ប្រអប់ប្រសព្វឆ្លាតវៃជាមួយវ៉ុល និងការធ្វើសមកាលកម្មបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង EVs
នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តគឺត្រូវដក "ការថប់បារម្ភក្នុងជួរ" របស់អ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យ។វាប្រែថាធ្វើឱ្យកញ្ចប់ថ្មមានតម្លៃទាប ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាង។រាល់វ៉ាត់ម៉ោងតែមួយដែលបានរក្សាទុក និងទាញយកពីកោសិកាគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការពង្រីកជួរបើកបរ។
ការមានការវាស់វែងត្រឹមត្រូវនៃវ៉ុល សីតុណ្ហភាព និងចរន្ត គឺជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការប៉ាន់ប្រមាណខ្ពស់បំផុតនៃស្ថានភាពបន្ទុក ឬស្ថានភាពសុខភាពរបស់គ្រប់កោសិកាក្នុងប្រព័ន្ធ។
មុខងារចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) គឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យវ៉ុលកោសិកា វ៉ុលកញ្ចប់ និងចរន្តកញ្ចប់។រូបភាពទី 1a បង្ហាញកញ្ចប់ថ្មនៅក្នុងប្រអប់ពណ៌បៃតងដែលមានក្រឡាជាច្រើនដាក់ជង់។អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកោសិកា រួមមាន ម៉ូនីទ័រកោសិកា ពិនិត្យវ៉ុល និងសីតុណ្ហភាពរបស់កោសិកា។
អត្ថប្រយោជន៍របស់ BJB ឆ្លាតវៃ៖
លុបបំបាត់ខ្សែភ្លើង និងខ្សែខ្សែ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការវាស់វ៉ុល និងចរន្តជាមួយនឹងសំលេងរំខានទាប។
សម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែករឹង និងកម្មវិធី។ដោយសារតែឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកញ្ចប់ Texas Instruments (TI) និងម៉ូនីទ័រកោសិកាមកពីគ្រួសារដូចគ្នា ស្ថាបត្យកម្ម និងផែនទីចុះបញ្ជីរបស់ពួកគេគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។
បើកឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធធ្វើសមកាលកម្មវ៉ុលកញ្ចប់ និងការវាស់វែងបច្ចុប្បន្ន។ការពន្យាពេលធ្វើសមកាលកម្មតូច បង្កើនការប៉ាន់ប្រមាណរដ្ឋនៃបន្ទុក។
ការវាស់វ៉ុល សីតុណ្ហភាព និងចរន្ត
វ៉ុល៖ វ៉ុលត្រូវបានវាស់ដោយប្រើខ្សែរេស៊ីស្ទ័របែងចែកចុះក្រោម។ការវាស់វែងទាំងនេះពិនិត្យមើលថាតើកុងតាក់អេឡិចត្រូនិចបើកឬបិទ។
សីតុណ្ហភាព៖ ការវាស់សីតុណ្ហភាពត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពរបស់ឧបករណ៍ទប់ទល់ shunt ដូច្នេះ MCU អាចអនុវត្តសំណង ក៏ដូចជាសីតុណ្ហភាពនៃ contactors ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេមិនមានភាពតានតឹង
បច្ចុប្បន្ន៖ ការវាស់វែងបច្ចុប្បន្នគឺផ្អែកលើ៖
ឧបករណ៍ទប់ទល់។ដោយសារតែចរន្តនៅក្នុង EV អាចឡើងដល់រាប់ពាន់អំពែរ អាំងតង់ស៊ីតេ shunt ទាំងនេះគឺតូចខ្លាំងណាស់ - ក្នុងចន្លោះពី 25 µOhm ទៅ 50 µOhms ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឥទ្ធិពលសាល។ជួរថាមវន្តរបស់វាត្រូវបានកំណត់ជាធម្មតា ដូច្នេះជួនកាលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធដើម្បីវាស់ស្ទង់ជួរទាំងមូល។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall-effect គឺងាយទទួលការជ្រៀតជ្រែកពីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយពួកវាកំពុងផ្តល់ការវាស់វែងដាច់ដោយឡែក។
វ៉ុលនិងការធ្វើសមកាលកម្មបច្ចុប្បន្ន
ការធ្វើសមកាលកម្មវ៉ុលនិងបច្ចុប្បន្នគឺជាការពន្យារពេលដែលមានដើម្បីយកគំរូវ៉ុលនិងចរន្តរវាងម៉ូនីទ័រកញ្ចប់និងម៉ូនីទ័រក្រឡា។ការវាស់វែងទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការគណនាស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម និងស្ថានភាពសុខភាពតាមរយៈ electro-impedance spectroscopy ។ការគណនា impedance នៃក្រឡាដោយវាស់វ៉ុល ចរន្ត និងថាមពលឆ្លងកាត់ក្រឡា អនុញ្ញាតឱ្យ BMS ត្រួតពិនិត្យថាមពលភ្លាមៗរបស់រថយន្ត។
វ៉ុលកោសិកា វ៉ុលកញ្ចប់ និងចរន្តខ្ចប់ត្រូវតែធ្វើសមកាលកម្មពេលវេលា ដើម្បីផ្តល់នូវការប៉ាន់ស្មានថាមពល និងការប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមត្រូវបំផុត។ការយកគំរូក្នុងចន្លោះពេលជាក់លាក់មួយត្រូវបានគេហៅថាចន្លោះពេលធ្វើសមកាលកម្ម។ចន្លោះពេលធ្វើសមកាលកម្មកាន់តែតូច ការប៉ាន់ប្រមាណថាមពល ឬការប៉ាន់ប្រមាណ impedance កាន់តែត្រឹមត្រូវ។កំហុសនៃទិន្នន័យដែលមិនសមកាលកម្មគឺសមាមាត្រ។ការប៉ាន់ស្មានតម្លៃរដ្ឋកាន់តែត្រឹមត្រូវ អ្នកបើកបរម៉ាយល៍កាន់តែច្រើន។
តម្រូវការធ្វើសមកាលកម្ម
BMSs ជំនាន់ក្រោយនឹងតម្រូវឱ្យមានការវាស់វ៉ុល និងចរន្តដែលធ្វើសមកាលកម្មក្នុងរយៈពេលតិចជាង 1 ms ប៉ុន្តែមានបញ្ហាប្រឈមក្នុងការបំពេញតម្រូវការនេះ៖
ម៉ូនីទ័រក្រឡា និងម៉ូនីទ័រកញ្ចប់ទាំងអស់មានប្រភពនាឡិកាខុសៗគ្នា។ដូច្នេះ គំរូដែលទទួលបានគឺមិនត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មដោយធម្មជាតិទេ។
ម៉ូនីទ័រកោសិកានីមួយៗអាចវាស់ពីប្រាំមួយទៅ 18 កោសិកា។ទិន្នន័យរបស់ក្រឡានីមួយៗមានប្រវែង 16 ប៊ីត។មានទិន្នន័យជាច្រើនដែលត្រូវការបញ្ជូនតាមចំណុចប្រទាក់ daisy-chain ដែលអាចប្រើប្រាស់ថវិកាពេលវេលាដែលបានអនុញ្ញាតសម្រាប់វ៉ុល និងការធ្វើសមកាលកម្មបច្ចុប្បន្ន។
តម្រងណាមួយដូចជាតម្រងវ៉ុល ឬតម្រងបច្ចុប្បន្នមានឥទ្ធិពលលើផ្លូវសញ្ញា ដែលរួមចំណែកដល់ការពន្យាពេលនៃការធ្វើសមកាលកម្មបច្ចុប្បន្ន និងវ៉ុល។
ម៉ូនីទ័រថ្ម BQ79616-Q1, BQ79614-Q1 និង BQ79612-Q1 របស់ TI អាចរក្សាទំនាក់ទំនងពេលវេលាដោយចេញពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើម ADC ទៅកាន់ម៉ូនីទ័រក្រឡា និងម៉ូនីទ័រកញ្ចប់។ម៉ូនីទ័រថ្ម TI ទាំងនេះក៏គាំទ្រការពន្យារពេលគំរូ ADC ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការពន្យាពេលនៃការផ្សព្វផ្សាយនៅពេលបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាចាប់ផ្តើម ADC ចុះចំណុចប្រទាក់ daisy-chain ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកអគ្គិសនីដ៏ធំដែលកើតឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងជំរុញតម្រូវការក្នុងការកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនៃ BMS ដោយបន្ថែមគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងប្រអប់ប្រសព្វ ខណៈពេលដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ។ម៉ូនីទ័រកញ្ចប់អាចវាស់វ៉ុលនៅមូលដ្ឋានមុន និងក្រោយការបញ្ជូនត ចរន្តតាមរយៈកញ្ចប់ថ្ម។ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វ៉ុល និងចរន្តនឹងផ្តល់លទ្ធផលដោយផ្ទាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ថ្មដ៏ល្អប្រសើរ។
ការធ្វើសមកាលកម្មវ៉ុល និងចរន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អនុញ្ញាតឱ្យមានការគណនាវិសាលគមនៃស្ថានភាពសុខភាព ស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម និងចរន្តអគ្គិសនីច្បាស់លាស់ ដែលនឹងនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ថ្មបានល្អបំផុត ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា ក៏ដូចជាការបង្កើនជួរបើកបរផងដែរ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២